Année 65

type de carrosserie

07Hard Top 
08Convertible
09Fast Back 


La nouveauté la plus importante de ce millésime 1965 est constitué par l'ajout d'une carrosserie supplémentaire à la gamme ,le FASTBACK . Dans l'esprit des berlinettes européennes (et notamment Ferrari pour ne pas les nommer).Ce coupé aux lignes fuyantes apparait élégant et sportif il bénéfice d'une banquette arriére rabattable.
Esthétiquement,les mustang 1965 affichent à la fois peu et beaucoup de différences avec les 64² relevant surtout de petits détails,à  l'inverse de ce qui était cité précedemment (coins de capot saillants, petits Klaxon ,logo mustang d'ailes avant pluslongs).

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Carrosserie

63AFastback avec intérieur Standard
63 BFastback avec intérieur luxury
65 AHard-top avec intérieur standard
65 BHard-top avec intérieur luxury
65 CHard-top avec banquette
76 Aconvertible avec intérieur standard
76 Bconvertible avec intérieur luxury
76 Cconvertible avec banquette


Coté option, on note à partir de mars la disponibilité du fameux intérior Decor Group (Intéririeur Pony) ou (intérieur Luxuty). Il se caractérise par des siéges en faux cuir avec des chevaux au gaolp gravés sur la sellerie,ses panneaux de portiéres dans la même matiére, son instrumentation à cinq cadrans. Le code carrosserie a pour intérieur "A" sur la plaque constructeur tandis que l'intérieur Luxury est signalé "B"

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Type de Moteur

A289  4 V
C289 2 V
K289  4 V HP
T200  1 V

La palette de moteurs est modifiée 

Le 170 ci fait place à un autre 6 cylindres en lignes de 200 ci  (120bhp) "T"
Le V8 260 ci est supprimé au profit d'un 289 ci à carburateur deux corps "C"
Tandis que le meme en version 4 corps voit sa puissance grimper à (225 bhp) "A"
En haut trone toujours le 289 Hi Po. "K"

Color

Color

Axle

Date

DSO

DSO

trim

trim